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お天気豆知識(2025年09月12日(金))

潮の名前・1
潮の名前・1

海は月や太陽の影響を受けて周期的に満潮と干潮を繰り返します。そして、その干潮と満潮との差も周期的に変化しています。
昔から海で仕事をしていた漁師などは、干満の差やその移り変わりの傾向を知るために、「大潮(おおしお)」、「中潮(なかしお)」、「小潮(こしお)」、「長潮(ながしお)」、「若潮(わかしお)」という言葉を使って、潮の干満の状態を表現してきました。
長潮というのは、小潮の次に干満の差が小さい潮のことで、干潮と満潮の変化が緩やかなために、同じような潮の状態がだらだらと長く続くように見えるものです。
また、若潮とは長潮のあとにくる潮で、「潮が若返る」という意味から、干満の差が再び大きくなっていくときにだけ使われます。
干満の差は、小潮、長潮、若潮、中潮、大潮の順で徐々に大きくなっていき、差が縮まっていく時は、大潮、中潮、小潮、長潮という順に変化をし、これがおよそ半月周期で繰り返されます。

潮の名前・2
潮の名前・2

潮の干満の差は、おもに月の影響を受けて変化しています。そのため、月の満ち欠けと大潮、小潮などの潮の変化との間には、はっきりとした関係があります。
例えば、新月と満月の前後、旧暦でいうと1日と15日前後は、太陽と月と地球がほとんど一直線に並び、大潮になります。
また、半月の前後である旧暦8日と23日前後は、地球を中心にして太陽と月の位置がおよそ90度の角度をなし、潮の干満の差が最も小さい小潮になります。
さらに、月が上弦の月よりややふくらんだ旧暦10日と、下弦の月よりやや細くなった旧暦25日は長潮で、その翌日は若潮にあたります。
台風シーズンのこの時期は、高潮が発生しやすいときでもあります。特に大潮と台風による潮位の上昇が重なると、高潮の被害が大きくなりやすいため、満月や新月の前後に台風が来た時は高潮に十分注意しましょう。

過去のお天気豆知識

八十八夜の別れ霜2026年05月09日(土)
母の日2026年05月08日(金)
メイストーム2026年05月07日(木)
クローバー2026年05月06日(水)
雹(ひょう)ができる仕組み2026年05月05日(火)
立夏2026年05月04日(月)

各地の天気

お天気豆知識

八十八夜の別れ霜

八十八夜の別れ霜

立春から数えて八十八日目の5月のはじめごろは古くから八十八夜(はちじゅうはちや)と呼ばれてきました。このころから霜が降りる心配がなくなって農作物の種まきの適期を迎えるという意味から、よく「八十八夜の別れ霜(わかれじも)」とか「忘れ霜(わすれじも)」などと言われています。実際、北海道などでは最後に霜が降りる平年日が、5月中旬になるところがあります。青森市では4月22日、盛岡市で4月29日で、それより南へいくにしたがって平野部では霜が最後に観測される日は早まる傾向にあります。ちょうど八十八夜のころは、北海道を除いた平野部で霜の心配がなくなる時期といえるでしょう。では八十八夜を過ぎると霜が降りないのかというと、必ずしもそうではありません。人々が、霜による災害に対して気が緩んだころに降りる霜は、農作物に大きな被害をもたらすのです。

母の日

母の日

5月の第2日曜日は母の日です。カーネーションを贈ってお母さんに感謝の気持ちをあらわす日ですね。このカーネーションはナデシコの仲間で、オランダナデシコとも呼ばれるナデシコ科の多年草です。そもそも、カーネーション(CARNATION)という名前は、シェークスピアの時代にカーネーションの花を戴冠式(たいかんしき)のための冠(かんむり)作りに使用していたため、戴冠式という意味のコロネーション(CORONATION)からつけられたといわれています。また、肉の色に似ているため、その意味をもつラテン語のカロ(CARRO)またはカルニス(CARNIS)からきているという説もあります。カーネーションは香りもよく、色も赤やピンク、白、黄など、バリュエーション豊富で、切花としてたいへん人気があります。元々は初夏に開花する花でしたが、セキチクという中国のナデシコ科の多年草との交配により、現在では1年中花を咲かせることができるようになりました。その花の優雅な姿は母の愛のように、観ている人の心にやすらぎを与えてくれるのかもしれません。母の日のみならず、いつでも部屋に飾りたくなる花のひとつです。

メイストーム

メイストーム

5月になると風光る春から風薫る初夏へと移り変わり、すがすがしい陽気に包まれて、植物には日々緑の濃さが加わるころでもあります。しかし一方で、5月は東シナ海やその近辺で発生した低気圧が日本海を急速に発達しながら進み、嵐のように猛威をふるうことがあります。このように発達した低気圧は、それまで安定していた天候を急変させて思わぬ災害をもたらすこともあり、メイストームと呼ばれています。1954(昭和29)年5月8日に東シナ海付近で発生した低気圧は、翌日9日朝に日本海西部で急激に発達したのちに千島列島方面へ進みました。通常の2倍の時速70キロから80キロの速さで通過したため、その速さのために逃げ場を失った船舶の多くが沈没、流失し、死者・行方不明者361人を出す大惨事となったのです。後にこのときの低気圧が詳しく研究され、5月の嵐のことを表す言葉として「メイストーム」と呼ばれるようになったのです。