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お天気豆知識(2024年11月08日(金))

初冬の天気変化・1
初冬の天気変化・1

近頃は日に日に寒さが増してきて、冬を意識させるような冷たい風が吹く日も多くなってきました。
秋の天気変化は、移動性高気圧と低気圧が交互に日本付近にやってくるのが特徴です。
そして、初冬になるとシベリア大陸から厳しい寒さを持った高気圧が張り出し、北海道の東海上やアリューシャン方面には低気圧があって、しばしば西高東低の冬型の気圧配置が現れます。
天気図には縦じまの模様の等圧線が見られ、日本付近は冬の季節風である北西の風が吹くようになります。
しかし、まだ冬の始まりのころは、冬型の気圧配置も長続きはせず、西にあった移動性高気圧がやがて日本列島を覆い全国的に小春日和となります。

初冬の天気変化・2
初冬の天気変化・2

初冬の気圧配置は、一時的な西高東低の冬型と日本を移動性高気圧が覆うことの繰り返しですが、実際の天気はどのように変化していくのでしょうか。
一時的に冬型が現れて日本列島に北西の冷たい季節風が強く吹きつけるようになると、暖流の流れる日本海によって暖められた空気がひとかたまりの雲をつくり、日本海側に雨をもたらします。
この雨雲のかたまりが断続的にやってくることで、日本海側の地域では時雨になります。一方、太平洋側では、日本海側に雨を降らせた雲が流れ込むことはなく、青空が広がり、冷たい木枯らしが吹きます。
その後、大陸にあった高気圧が日本を広く覆うようになると、木枯らしは止んで全国的に穏やかな小春日和となります。
ちなみに小春日和とは、11月から12月初めごろの暖かな日和のことです。初冬の天気のリズムを把握して、行楽などの計画を立てる際の参考にしてみてはいかがでしょうか。

過去のお天気豆知識

八十八夜の別れ霜2026年05月09日(土)
母の日2026年05月08日(金)
メイストーム2026年05月07日(木)
クローバー2026年05月06日(水)
雹(ひょう)ができる仕組み2026年05月05日(火)
立夏2026年05月04日(月)

各地の天気

お天気豆知識

八十八夜の別れ霜

八十八夜の別れ霜

立春から数えて八十八日目の5月のはじめごろは古くから八十八夜(はちじゅうはちや)と呼ばれてきました。このころから霜が降りる心配がなくなって農作物の種まきの適期を迎えるという意味から、よく「八十八夜の別れ霜(わかれじも)」とか「忘れ霜(わすれじも)」などと言われています。実際、北海道などでは最後に霜が降りる平年日が、5月中旬になるところがあります。青森市では4月22日、盛岡市で4月29日で、それより南へいくにしたがって平野部では霜が最後に観測される日は早まる傾向にあります。ちょうど八十八夜のころは、北海道を除いた平野部で霜の心配がなくなる時期といえるでしょう。では八十八夜を過ぎると霜が降りないのかというと、必ずしもそうではありません。人々が、霜による災害に対して気が緩んだころに降りる霜は、農作物に大きな被害をもたらすのです。

母の日

母の日

5月の第2日曜日は母の日です。カーネーションを贈ってお母さんに感謝の気持ちをあらわす日ですね。このカーネーションはナデシコの仲間で、オランダナデシコとも呼ばれるナデシコ科の多年草です。そもそも、カーネーション(CARNATION)という名前は、シェークスピアの時代にカーネーションの花を戴冠式(たいかんしき)のための冠(かんむり)作りに使用していたため、戴冠式という意味のコロネーション(CORONATION)からつけられたといわれています。また、肉の色に似ているため、その意味をもつラテン語のカロ(CARRO)またはカルニス(CARNIS)からきているという説もあります。カーネーションは香りもよく、色も赤やピンク、白、黄など、バリュエーション豊富で、切花としてたいへん人気があります。元々は初夏に開花する花でしたが、セキチクという中国のナデシコ科の多年草との交配により、現在では1年中花を咲かせることができるようになりました。その花の優雅な姿は母の愛のように、観ている人の心にやすらぎを与えてくれるのかもしれません。母の日のみならず、いつでも部屋に飾りたくなる花のひとつです。

メイストーム

メイストーム

5月になると風光る春から風薫る初夏へと移り変わり、すがすがしい陽気に包まれて、植物には日々緑の濃さが加わるころでもあります。しかし一方で、5月は東シナ海やその近辺で発生した低気圧が日本海を急速に発達しながら進み、嵐のように猛威をふるうことがあります。このように発達した低気圧は、それまで安定していた天候を急変させて思わぬ災害をもたらすこともあり、メイストームと呼ばれています。1954(昭和29)年5月8日に東シナ海付近で発生した低気圧は、翌日9日朝に日本海西部で急激に発達したのちに千島列島方面へ進みました。通常の2倍の時速70キロから80キロの速さで通過したため、その速さのために逃げ場を失った船舶の多くが沈没、流失し、死者・行方不明者361人を出す大惨事となったのです。後にこのときの低気圧が詳しく研究され、5月の嵐のことを表す言葉として「メイストーム」と呼ばれるようになったのです。