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お天気豆知識(2025年04月29日(火))

ドライブ前の車の点検
ドライブ前の車の点検

ゴールデンウィーク期間中、車での遠出や帰省を考えていらっしゃる方も多いでしょう。長距離のドライブとなる場合もありますし、普段車の点検をまめにしていないのであれば、この機会に点検を行ってみてはいかがでしょうか。
まず、ボンネットを開けてエンジンルームでエンジンオイルを点検しましょう。エンジンオイルは、エンジンの回転運動や往復運動をなめらかにするのが主な役割です。このほかに重要な機能として、循環によって高温化した部分の熱を奪うという冷却作用もあります。
エンジンオイルが不足するとエンジンが壊れたり、オーバーヒートの原因となりますので、オイルの量が適量かどうか確認しましょう。オイルレベルゲージを引き出し、上限(MAX)と下限(MIN)の目盛りの間にオイルが付着していれば問題ありません。
次に確認するのは、バッテリーです。エンジンが始動しない主な原因にバッテリーの上がりが挙げられます。これを防ぐにはバッテリー液の点検と補充を行います。液が不足している場合は専用の補充液か蒸留水を補充してください。なお、このとき入れ過ぎるとエンジン不調の原因となりますので注意が必要です。
最後にタイヤの空気圧の点検です。タイヤの空気圧は、燃費の良し悪しやブレーキの利きにも関わり、車全体の性能に大きな影響を及ぼします。空気圧の適正値は運転席のドア側面などに表示されていて、測定するには空気圧計を使用します。空気圧計を持っていない場合は、ガソリンスタンドでもチェックしてもらえるので、給油の際にみてもらってはいかがでしょうか。
これらの点検内容は車の安全走行にとって非常に重要であるため、誰もが簡単に実施できるような構造になっています。普段からまめに点検を行うことを心がけたいですね。

高速道路で車が故障したら
高速道路で車が故障したら

長距離のドライブでは、高速道路を利用する人も多いでしょう。高速道路は目的地に早く着けるというメリットがある反面、スピードを出して走行するため、ささいな事が思わぬ大事故を起こす場合があります。
その一因となる可能性があるのが車の故障です。もし、万が一高速道路で車が故障してしまった場合の対処方法をみてみましょう。
まず、ハザードランプをつけて後続車に合図し、ゆっくり路肩に停車してください。さらに発煙筒をたいたり、停止表示板を後方50メートルほどのところに設置すれば、後続車に故障車や事故車の存在をより明確に認識してもらえます。
次に、運転者も同乗者もガードレールの外など、安全な場所に速やかに避難してください。車内や車の前後にいたところを後続車に追突され、死傷する例がたびたびあります。
最後に、非常電話をつかって故障を通報してください。非常電話は1キロごと、トンネルの場合は200メートルごとに設置されていて、ほとんどの非常電話は受話器を取るだけで高速道路を管理する会社の交通管制室につながります。
ゴールデンウィーク期間中の高速道路はとくに混雑し、そのぶん事故の危険性が高くなります。出発する前は渋滞予測情報などをみてゆとりをもった計画を立て、運転中は適度に休憩をとるなどして安全運転に心がけてください。

過去のお天気豆知識

ゲレンデは日焼け注意2026年03月14日(土)
天気図の変化2026年03月13日(金)
街路樹2026年03月12日(木)
桜の名前の由来2026年03月11日(水)
春の渡り2026年03月10日(火)
うりずん2026年03月09日(月)

各地の天気

お天気豆知識

ゲレンデは日焼け注意

ゲレンデは日焼け注意

各地ともに徐々に春らしさが増してきていますが、まだまだ多くのゲレンデでスキーを楽しむことができます。しかし春スキーの一番の大敵は日差しです。紫外線は地表面にあたるとその何割かは反射されて再び大気中に放射されます。この反射率は地表面の状態によって異なりますが、雪(とくに新雪)は実に8割以上もの紫外線を反射するのです。このため、ゲレンデでは雪面からの紫外線の照り返しが強まります。また標高の高いスキー場は、平地よりも紫外線の量が多くなっています。これは、紫外線が大気圏に入ってから地表面に到達するまでの距離が短く、空気中で散乱したり、吸収される量が少なくなるため、標高が100メートル上がるごとに紫外線は約1パーセントずつ増加するのです。このようにゲレンデなど雪山では、平地にいるよりも非常に多い紫外線を浴びることになるのです。特に春は冬と比べて紫外線が強まっています。春スキーーに出かける方は、しっかりとした紫外線対策を行う必要があります。

天気図の変化

天気図の変化

春になり、冬の冷たい季節風にかわって穏やかで暖かな風が吹くことが多くなりました。冬の風から春の風にかわると、日本付近に現れる天気図も変わってきます。冬は、等圧線が縦にならんだ西高東低の冬型の気圧配置が続きやすく、その結果、日本列島には冷たい北西からの強い風が吹きます。一方、春になると冬型の気圧配置はしだいに減ってきて、高気圧と低気圧が日本に交互にやってくるようになり、北西からの強い風が吹きにくくなります。さらに、冬に比べると日本列島にかかる等圧線の数はぐんと少なくなるため、春の風は穏やかなのです。しかし、春は高気圧と低気圧が交互にやってくるので、気圧配置は毎日のようにかわります。そのため春の風向きは変わりやすく、また低気圧が急に発達して、ときには嵐をもたらすこともあります。春一番のように強い南風が吹き荒れることもあるのです。

街路樹

街路樹

この時期、町中を歩いていると、公園や道に植えられた木の芽が少しずつ膨らんでいるのを見つけたりして、春が近づいてくるのを感じることができます。ふだん何気なく見かける街路樹にも、実はちゃんとした役目があるのです。暑い夏、街路樹はたくさんの葉を茂らせ、目いっぱいの日差しを受けようとします。このことは、その下にいる私たちにとって強い日差しを遮り、涼しさをもたらすものとして役立ちます。特にヒートアイランド現象で気温が高くなりがちな都会では、気温を下げる役割のある緑地の働きは重要なものです。一方、寒い冬、街路樹は葉を落とすことでその下に日だまりをつくります。このことは下を行く人々に暖かな日の光を与えて、寒さを和らげています。街路樹にはこの他にも、季節感の乏しい都会に季節の移り変わりを知らせて、人々の心を和ませる働きもあります。アスファルトとコンクリートでできた人工的な街にも、街路樹があるとほっと安らいだ気持ちになれるものです。