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お天気豆知識(2025年02月02日(日))

立春
立春

2025年の2月3日は二十四節気のひとつ、立春です。
およそ1ヶ月続いた「寒」も明け、寒さが次第に緩んで暖かくなっていくころで、暦の上ではこの日から立夏の前日(2025年の立夏は5月5日)までが春になります。
立春を過ぎて春めいてきても、寒さが再びぶり返すことがあります。立春以降の寒さは「余寒(よかん)」と呼ばれ、立秋過ぎの暑さを表す「残暑」に対応しています。
季節は寒さと暖かさが一進一退を繰り返しながら進んでいくものだといえるでしょう。
なお、二十四節気は古代中国の黄河流域の季節に基づいていて、日本の季節とは多少のずれがあります。そのため暦の上では春になっても、気温などで春を実感できるようになるのはもう少し先になります。

四季の基準
四季の基準

冬の寒さが続いていますが、暦の上では立春(2025年は2月3日)から早くも春を迎えます。
春夏秋冬を区切る基準には「暦」、「気象学」、「天文学」があり、それぞれで異なっています。
春とは、暦では立春から始まり、立夏(2025年は5月5日)の前日までを指します。
また、気象学上は3月、4月、5月の3か月間が春で、多くの方はこの期間を「春」として認識しているのではないでしょうか。
そのほか、天文学では春分(2025年は3月20日)から夏至(2025年は6月21日)までを春としています。季節の移ろいに対する認識には色々あるのですね。

過去のお天気豆知識

睡眠中の発汗2026年06月28日(日)
河童(かっぱ)2026年06月27日(土)
ダウンバースト・12026年06月26日(金)
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雨の大きさ2026年06月24日(水)
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お天気豆知識

睡眠中の発汗

睡眠中の発汗

私達は人生のおよそ3分の1の時間を睡眠に費やします。睡眠は、疲労を回復したり、健康を維持するのに欠かすことはできません。それだけに、夜は快適な布団で眠りたいものです。人間は、一晩でおよそコップ1杯程度の汗をかくといわれています。皮膚の下で作られた汗は水蒸気となって体の外に放出され、そのほとんどは布団によって吸収されます。このとき掛け布団が吸った水分は、ある程度逃げて部屋中に広がりますが、敷き布団が吸い取った水分は、床が吸い取ってくれない限りほとんど蒸発していくことはありません。こうして湿ったままになった布団は気持ちがよくないだけでなく、あたたまりにくいのです。また、カビやダニの温床になり、アレルギーやアトピーの原因になることもあります。通常、床に就いてから3、4時間たつと、布団の中の湿度は35パーセントから50パーセントでほぼ一定になります。しかし暑さを感じるときには湿度が60パーセント以上、特に夏の暑い夜は80パーセントに達することもあるそうです。このように、気温が高いほど湿度も高くなって布団は不快になるので、これからの時期は、いつも以上に布団干しを行ったほうがよいといえます。

河童(かっぱ)

河童(かっぱ)

農業を盛んに行ってきた日本人は、水の神・水の精霊として「河童(かっぱ)」を恐れ崇めてきました。現在でも梅雨の時期になると川祭りや河童祭りが行われている地域もあります。「河童」と聞いて想像するのは、頭の上に皿を載せ、いたずら好きのちょっとかわいらしい生き物、といった感じでしょうか。しかし、昔から言い伝えられている本来の河童の姿はこれとは全く違うようです。水の精霊である河童は、陸地、水の中の両方で活動することができ、顔は虎に似ていると言われています。姿は4歳くらいの子供のようですが、口には尖ったくちばしがあり、体はうろこに覆われて、毛髪はほとんどありません。頭頂部には水が少し入るくらいの皿のようなくぼみがあり、その皿の中に水がある間は陸上でも生きていられると考えられていました。他にも、河童はウリ科を好むとか、人間の子どもに化けることができる、さらには動物を水中に引き入れて血を吸うという説もあるようです。もちろん河童は実在しない架空の生き物ではありますが、小さな子供にこんな話をしたらきっと怖がってしまうでしょうね。

ダウンバースト・1

ダウンバースト・1

地上で暮らす私達にとって、風は水平方向に吹くものです。しかし飛行機などで上空へ行くと、風は上昇気流や下降気流となって上下にも吹いています。中でも積乱雲などの雲から吹き降りる非常に強い下降気流はダウンバーストとよばれています。これは離着陸時の飛行機にとってたいへん恐ろしい風で、過去に何度となく墜落事故を引き起こしてきました。ダウンバーストの下降気流の風速は10メートルから75メートルにも達するといわれ、地上とぶつかったときに水平方向に広がる風も強い突風になります。着陸しようとしている飛行機の進路がダウンバーストに向かっている場合、強い向かい風によって揚力が高まり機体は上昇してしまうので、パイロットは飛行機を降下させる操作をします。しかし、そのままダウンバーストの中に入ってしまうと、今度は追い打ちをかけるように強い下降気流によって一気に降下します。また、ダウンバーストから離れていくときも追い風によって揚力が著しく低下します。このように、ダウンバーストが発生すると機体が強制的に降下させられてしまうため、墜落してしまうこともあるのです。