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お天気豆知識(2025年03月25日(火))

遅霜
遅霜

これから4月初めにかけて茶畑の多くで新芽が現れ始めます。
新芽はやがてその年最初に摘まれる「一番茶」となるもので、これを蒸したり乾燥して製茶したものが新茶として5月中旬くらいから市場に出回るようになります。
しかし、この時期はまだ霜の心配が続く季節でもあります。1979(昭和54)年4月18日、お茶の名産地である静岡県で大規模な霜による被害が発生し、県内の栽培面積のおよそ7割が影響を受け、被害額は100億円にのぼりました。
さらにその後も大規模な遅霜による被害は、同じ時期に多く発生したのです。最近では2013(平成25)年の4月12日にも発生しています。
一番茶は若々しい香りとうまみ成分に富んだ茶葉であり、それゆえ高級茶葉であり、農家にとって年収の多くを占めるとても重要なものです。それだけにこのころの霜は、お茶を栽培する農家にとってたいへんな脅威なのです。

霜がおりやすい気圧配置
霜がおりやすい気圧配置

茶は本来亜熱帯の植物なので、低温が続けば葉の細胞が壊されて枯れてしまいます。霜による被害が発生することが多いのは、お茶の新芽が出るころはマイナス3度、その芽を包んでいた葉が開いたあとではマイナス2度程といわれています。
この時期の霜は主に放射冷却現象によって引き起こされます。放射冷却現象とは地面の熱が空へ逃げていくために地面付近が低温になる現象で、湿度が低くて風が弱く、雲のない夜間に顕著に現れるものです。
天気図では日本の広い範囲が大陸から南下してきた高気圧に覆われた場合に、特別な注意が必要といえます。
なぜなら、高気圧が日本を広く覆う場合には風が弱く晴天に恵まれやすくなり、特に南下してくる高気圧は北の冷たく乾いた空気を運んでくるため、強い冷え込みを引き起こしやすいのです。
最近は多くの茶畑に電柱の上に取り付けられた「防霜ファン」とよばれる扇風機があり、地面近くの冷たい空気と高いところの比較的暖かい空気とを混ぜることで、冷え込みを抑えることに役立っています。
しかし、これで霜による被害がゼロになるというわけではありません。気象庁から発表される「霜注意報」や、天気図などを参考にして事前に対策を打つことが必要なのです。

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各地の天気

お天気豆知識

カッコウ

カッコウ

カッコウは誰もが知っている鳥です。その姿を見たことがなくても、「カッコウ、カッコウ」という鳴き声を聞けばすぐにわかることでしょう。昔は「カッコウドリ」のなまりからか「閑古鳥(かんこどり)」と呼ばれていましたが、現在は、鳴き声と同じ「カッコウ」という名で呼ばれることが一般的です。ちなみに、外国でもその特徴ある鳴き声から、英語では「クックー(CUCKOO)」、ドイツ語では「ククック(KUCKUCK)」と呼ばれます。カッコウの大きさはハトくらいで、羽は茶色味を帯びた暗い灰色です。お腹は白く、細い黒の横縞がたくさん入っています。カッコウは渡り鳥の仲間で、5月ごろに日本に渡ってきて繁殖し、秋になると南へ帰っていく夏鳥です。北海道から九州にかけて広い範囲に分布し、高原に限らず明るい林や低い木の生えた草原、農耕地の近くにも住みつきます。また都市部でもその特徴ある声を聞くことができます。

晴れた日の車内は温室

晴れた日の車内は温室

本格的な夏を迎えると、車内での熱中症などの事故をニュースなどでたびたび耳にするようになります。皆さんはこのような事故は真夏だけのことだと思ってはいないでしょうか。実は初夏のこの時期にも十分起こりうることなのです。なぜなら車内の温度を上げる最も大きな原因は、外気温ではなく日差しだからです。車を屋外の駐車場などに停める場合、防犯のために窓などは完全に閉め切らなければならないので、車内は外気とほぼ遮断された状態になります。一方で、晴れていれば日差しが窓ガラスを通り抜けて車内へと入り、シートやダッシュボード、ハンドルなどを温めます。こうして高温になった車内の各部からは、車内の空気へと熱がじわじわ伝わっていくのです。そのとき車の窓やドアなどが完全に閉められていると、車内は温室のように熱がこもり、外気温とは比較にならないほどの暑さになります。日差しが強くて暑い日には、車内温度が60度を超えることさえあるのです。

カヌーの種類

カヌーの種類

カヌーとは、櫂(かい)を使って水面を自由に移動する小さな船のことで、いくつかの種類があります。カナディアンカヌーは、上部が完全に開いているオープンデッキタイプのカヌーで、穏やかな湖で利用されることが多いものです。大型なのでたくさんの荷物や人を乗せることができる反面、保管場所は制限を受けてしまいます。そのためカヌーの中には折りたたみ式のものもあり、ファルトボートと呼ばれています。他には、リバーカヤックやシーカヤックといったものがあります。いずれも上面には乗り込むための穴が開いているだけで、乗ると下半身が隠れてしまうタイプです。リバーカヤックは川で使用するため、岩などの障害物をよけたり流れを選びながら進めるよう回転性に優れたつくりになっています。一方のシーカヤックは海で使われるカヌーで、波を切って進めるよう直進性に優れていることが特徴です。カヌーは天候の変化によって大きな影響を受けやすい川や海、湖でのスポーツです。事前に十分な気象情報を集めておき、行動中もラジオやスマートフォンなどで気象状況を常に把握しておきましょう。