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お天気豆知識(2025年08月05日(火))

甲子園の風
甲子園の風

今年も、甲子園球場で、高校球児達の暑い夏が始まりました。
甲子園球場では、試合結果に大きく影響する、ある風が吹きます。ライト方向からレフト方向に吹く南西風で、甲子園球場にとっては、海から吹いてくる風のため「浜風(はまかぜ)」と呼ばれます。
一般的に、昼は海から陸へ、夜は陸から海へ風が吹くため、甲子園球場の風は第一試合が始まる前ぐらいの時間に、海からの「浜風」に変わります。この時はほぼ無風状態となるため、体感的にかなり暑くなります。
その後、昼過ぎにかけて次第に浜風は強くなり、風速5メートル前後、強い時には瞬間で10メートルを超えることもあります。このくらいの強さになると、ボールの飛び具合や行く先にも影響が出ます。ボールが上空に飛んだとき、ボールは風の影響を大きく受けます。ライト方向の打球は向かい風となるため押し戻され、レフト方向の打球は追い風となるためよく飛びます。
そしてこの浜風はバッターだけの問題ではありません。上空に上がった打球が強い風に流されると、守備も難しくなります。甲子園球場で試合をする選手たちは、この風に早く慣れることが、試合に勝つためには重要となります。
風を味方につけるか敵に回すかで、試合も随分と変わってくるのです。

雨を降らせやすい雲はどっち
雨を降らせやすい雲はどっち

夕立をもたらす入道雲は夏におなじみの雲です。
甲子園球場のスタンドにいるときに、周囲の空を眺めると、このモクモクとした入道雲が多く見えます。入道雲が上空にかかってくると雨が降り出しますが、入道雲のわいている場所、その時に吹いている風向きによって、甲子園球場に近づいてくるかどうかが、ある程度わかります。
スコアボードの後ろに見える雲は、大阪と和歌山の府県境の和泉山脈(いずみさんみゃく)でわき上がった入道雲です。この雲は京阪地方では和泉小次郎(いずみこじろう)や和泉太郎(いずみたろう)と呼ばれています。また、一塁側の外に見える入道雲は六甲山地周辺にできる夕立雲で、六甲地方では丹波太郎(たんばたろう)と呼ばれています。
このうち、スコアボード側に見える雲(和泉小次郎)は、南風にのって甲子園球場に近づき、雨をもたらします。甲子園球場の夏の日中は南よりの風が吹きやすいため、スコアボード側に入道雲が見えたら、にわか雨に要注意といえるでしょう。
これとは逆に、一塁側に見える雲は南西風の浜風が吹いている間は、甲子園球場に近づいてくることができません。そのため、浜風の強く吹く第3試合が開催されている時間帯までは、一塁側の雨雲によるにわか雨の心配は少ないといえるでしょう。
にわか雨は急にやってくるものですが、雨雲の見える方角と風向きに注意すれば、野球の試合と違って、ある程度予測することができるのですね。

過去のお天気豆知識

甲子園の風2025年08月05日(火)
給水制限による影響2025年08月04日(月)
車酔いの要因2025年08月03日(日)
ビールの適温2025年08月02日(土)
離岸流とは2025年08月01日(金)
8月の名称2025年07月31日(木)

各地の天気

お天気豆知識

甲子園の風

甲子園の風

今年も、甲子園球場で、高校球児達の暑い夏が始まりました。甲子園球場では、試合結果に大きく影響する、ある風が吹きます。ライト方向からレフト方向に吹く南西風で、甲子園球場にとっては、海から吹いてくる風のため「浜風(はまかぜ)」と呼ばれます。一般的に、昼は海から陸へ、夜は陸から海へ風が吹くため、甲子園球場の風は第一試合が始まる前ぐらいの時間に、海からの「浜風」に変わります。この時はほぼ無風状態となるため、体感的にかなり暑くなります。その後、昼過ぎにかけて次第に浜風は強くなり、風速5メートル前後、強い時には瞬間で10メートルを超えることもあります。このくらいの強さになると、ボールの飛び具合や行く先にも影響が出ます。ボールが上空に飛んだとき、ボールは風の影響を大きく受けます。ライト方向の打球は向かい風となるため押し戻され、レフト方向の打球は追い風となるためよく飛びます。そしてこの浜風はバッターだけの問題ではありません。上空に上がった打球が強い風に流されると、守備も難しくなります。甲子園球場で試合をする選手たちは、この風に早く慣れることが、試合に勝つためには重要となります。風を味方につけるか敵に回すかで、試合も随分と変わってくるのです。

給水制限による影響

給水制限による影響

降水量が少なく水不足が懸念されると、取水制限や給水制限が行われます。取水制限とは、河川からの取水量を減らすことで、給水制限とは、取水制限が行われている際、各家庭へ給水するための水圧を下げたり、時間を制限することです。そのため、私たちの生活に直接関わってくるのは、水道水(上水)の給水制限が行われた場合です。給水制限が、10パーセント以下の時は、生活への影響はあまりないといわれています。10パーセントから20パーセントになると、学校や市民プールなどの一部で開放時間の短縮、休止が始まります。公園にある噴水の水が止められたり、学校での給食のメニューが変更になるのは20パーセントくらいからです。さらに給水制限が30パーセントから40パーセントに達すると、高台での水の出が悪くなったり、野菜の値段が上がるなど、生活への影響も大きくなります。そして、40パーセント以上になると、夜間の断水が始まったり、病院などの医療機関への影響も出てきます。いつもは蛇口をひねるだけで当たり前のように出てくる水ですが、この快適な生活を守るためには、私たち一人一人が日々の節水に心がけていく必要があるのです。歯磨きや食器洗いのときは水を流しっぱなしにしない、シャワーはこまめに止める、お風呂の残り湯は洗濯や掃除に利用する、など水を大切に使うよう心がけましょう。

車酔いの要因

車酔いの要因

山道などカーブの多い道路をドライブしている時に、車に酔ってしまうことがあります。車に酔うと気分が悪くなり、おう吐などの症状が引き起こされますが、そもそも車酔いには、耳の奥にある「三半規管(さんはんきかん)」という平衡感覚をつかさどる器官が関係しています。通常は、三半規管が目から入る視覚的な情報と体の動きのずれを、調整しているため、私たちは無意識に姿勢を保つことができます。しかし、様々な方向に振動する車の中では、三半規管の機能が上手く働かないことがあり、その結果、「酔い」の症状がでることがあるのです。その要因としては、周りの環境によって引き起こされる外的な要因や、乗車する人の心理的な要因、そして身体的要因が挙げられます。外的要因の例としては、カーブの多い道や車のにおいがあります。カーブの多い道は左右の振動が大きいため、三半規管が機能を保ちにくく、車の中のガソリンなどの独特のにおいは、酔いの症状を引き起こすことがあります。また、心理的要因としては、思いこみや心配事があります。心理的に不安な状態にいるときや、「自分は乗り物に弱い」という思いこみを持っている場合、車に酔いやすくなります。そして、身体的な要因には寝不足や空腹などがあり、このような状態にある人も酔いやすくなります。このように、車酔いには、様々なものが影響しているのです。